Equipamentos de flexão a frio para perfis de elevador

Hoje, os elevadores são parte integrante e importantes dos arranha-céus, e sua conveniência e velocidade os tornam uma das escolhas ideais para as pessoas atravessarem edifícios. No entanto, diante de mais e mais elevadores em uso, sua segurança é cada vez mais valorizada. Em particular, o corpo da porta da porta do carro ou da porta de aterrissagem é fácil de cair quando atingido por forças externas, o que é fácil de causar acidentes de outono, o que atraiu atenção generalizada.

A estrutura do dispositivo da porta do carro do elevador existente ou da porta de aterrissagem inclui um gan, um trilho guia fixo à colina superior e uma porta pendurada na porta que desliza conectada ao trilho -guia. A placa de suspensão da porta é fixada com uma polia e um rolo inferior, e a polia e o rolo inferior correspondem à face da extremidade superior e à face inferior do trilho -guia, respectivamente, e a polia e o rolo inferior ao longo do trilho -guia, de modo a de modo a Perceba a abertura e o fechamento da porta do carro do elevador ou da porta de aterrissagem.

A manga da porta do elevador refere -se à formação de uma pequena barreira entre a porta e o chão quando a porta do elevador é fechada para impedir que a água e a poeira entrem no elevador. Isso mantém o interior do elevador limpo e estende a vida útil do elevador.

Nossa tampa da porta do elevador também inclui a produção de equipamentos de flexão a frio para obstáculo superior, trilho -guia, tampa pequena da porta, tampa da porta e costela de reforço .